Por Fernando Incháustegui
Modelo proyecta
atender más de 5 millones de viajes diarios hacia 2030. La infraestructura
reducirá emisiones, costos operativos y tiempos de traslado.
Con el uso de energía limpia, la reducción de emisiones a solo 48 toneladas anuales de CO2 y con traslados de hasta 36 minutos como máximo, el Gobierno del Estado de Puebla impulsa el Sistema Integral de Movilidad de Puebla, anunció el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra.
García Parra explicó que este modelo se sustenta en más de
20 estudios técnicos que proyectan el crecimiento de la zona metropolitana, la
cual pasará de 2.5 a cerca de 3 millones de habitantes hacia 2030, con un
incremento significativo en parque vehicular y viajes diarios. Ante este
escenario, se integran cuatro modalidades: transporte convencional, sistema
RUTA, transporte por cable y red de bicicletas públicas, estos priorizan a las
personas sobre los vehículos particulares.
El gobernador Alejandro Armenta Mier aclaró que ningún árbol
será intervenido como parte del proyecto del sistema de movilidad integral y
que serán solamente 90 árboles los que serán reubicados con una tecnología que
no los afecta.
Cabe mencionar que el sistema de transporte por cable
contempla una primera etapa de 13.6 kilómetros con cuatro líneas y nueve nodos
de transferencia intermodal, conectará puntos estratégicos como el CIS, Parque
Juárez, Xonaca y Amalucan. Y se contempla que a partir del segundo año, será autosustentable
financieramente.
El coordinador de Gabinete explicó que el transporte por
cable tendrá una tarifa estimada de 12 pesos y será gratuito para personas con
discapacidad, adultos mayores y estudiantes de educación básica.
Además y como parte del enfoque integral y de una estrategia
para anticipar el crecimiento poblacional, reducir la saturación vehicular y
fortalecer el bienestar social, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó
que el Periférico 5 de Mayo, con sus circuitos Sur y Norte, representa una
solución estructural a los problemas de conectividad para los próximos 50 años.
Este proyecto contempla la ampliación a cuatro carriles sin
cuota, conexión estratégica con municipios como Amozoc y Cuautinchán, y
coordinación con el Gobierno de México, en congruencia con la visión de
infraestructura impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum, lo que incluye
la reubicación de la caseta de Amozoc para mejorar la movilidad regional.
El Gobierno del Estado reafirma su compromiso de impulsar
proyectos integrales, sustentables y con visión de largo plazo que mejoren la
calidad de vida, fortalezcan la seguridad y garanticen un desarrollo ordenado,
colocando a Puebla a la vanguardia en movilidad urbana en beneficio de todas y
todos.